Mijn Burgman 650 is 5 jaar jong, heeft 39000 km gereden en altijd alle onderhoudsbeurten gehad. Vorige week had ik op de snelweg plotseling geen aandrijving meer. Na analyse door werkplaats is de conclusie:
- CVT defect
- Aandrijfas van CVT naar motor defect
Totale kosten inclusief reparatie: € 4200 !!!!!https://2img.net/i/fa/i/smiles/affraid.gif
Help, hij is binnen! Mijn Fehling reling voor het voorspatbord Heeft iemand hem al eens gemonteerd, moet het voorwiel eruit? Er zitten geen instructies bij, alleen plaatjes.
Heeft iemand ervaring met deze voetsteunverhogers? Ze lijken bestemd te zijn voor een 650 maar zouden ze ook passen op een 400? Mijn vrouw, 1,67 m, heeft veel moeite met het lang achterop zitten omdat ze haar voeten niet goed kwijt kan en dit lijkt wel een oplossing te zijn.
Heeft iemand ervaring met deze voetsteunverhogers? Ze lijken bestemd te zijn voor een 650 maar zouden ze ook passen op een 400? Mijn vrouw, 1,67 m, heeft veel moeite met het lang achterop zitten omdat ze haar voeten niet goed kwijt kan en dit lijkt wel een oplossing te zijn.
Voor mijn 400AN 2002 ben ik zoek naar een adres die mijn blok kan reviseren of een revisieblok kan plaatsen.
Plotseling hield hij er mee op en had (lijkt op brons o.i.d.) schraapsel bij het oliefilter.
Hij gooit de motor nog wel rond maar starten.. ho maar. Ik heb er geen verstand van dus ben ik op andere aangewezen.
Wie kan mij zeggen wat zoiets kost en waar ik terecht kan voor een revisie.
Hij vonkt en geeft benzine, maar wil nog niet starten . Oh, kan iemand me helpen
De bovenste dode punt regelaar gaf iemand mij als suggestie. Maar waar bevindt die zich??
Of kan het wat anders zijn....
Wie weet hoe ik bij de achterkant kom van de 2 lucht inlaten op de zijkant van de 650.
Van onderen kun je er niet bij.
Inmiddels ben ik iets wijzer geworden op de site van LeDude. Echter "Disconnect the CVT Air-Intake Coupler" zegt me niet zoveel en ik kan er ook niets van vinden.
Bij mij zitten ze los, de vorige eigenaar heeft ze met geweld geprobeerd te verwijderen.
Er horen …
nu de bladeren van de bomen vallen, de winter voor de deur staat en ik mijn scootertje een grondige poetsbeurt en een grote onderhoudsbeurt [vervangen van de olie (engine, transmission, final gear drive), koelvloeistof, remvloeistof en bougies] wil geven, heb ik besloten van de scooter van alle “tupperware” te ontdoen.
Ik heb ondertussen reeds volgende “tupperware” (ik gebruik hiervoor de Engelse benaming omdat ik de correcte Nederlandse vertaling ervan niet ken) …
Inloggen 
................ De huidige tijd =
Heeft iemand hem al eens gemonteerd, moet het voorwiel eruit? Er zitten geen instructies bij, alleen plaatjes.